Тарировка тахографа
Важнейшей операцией, позволяющей контролировать нормы пассажирских и грузовых перевозок, является тарировка тахографа (её также называют калибровкой). Для нормальной работы прибора, фиксирующего информацию о пробеге и режиме труда водителей, необходима грамотная настройка, которую могут произвести только профессионалы, прошедшие специальное обучение в сфере информационной безопасности. Напоминаем, что устанавливать, калибровать и обслуживать тахографы имеют право лишь лицензированные мастерские, вошедшие в реестр Ространса РФ.
ООО «Глонасс-Навигатор СП» предлагает услуги по тарировке тахографа – легально, быстро и недорого!
Известно, что существует несколько видов тарировки тахографа:
- Первичная (производится сразу после получения регистрационного номера, установки прибора и его активации; включает комплекс проверочных работ – от визуального осмотра до выборочных испытаний работоспособности того или иного узла);
- Регулярная (проводится в обязательном порядке раз в два года для проверки безошибочности измерений);
- Экстренная (в случае неисправности и ремонта тахографа, переустановки на другую машину, и т.д.)
Каждая из этих операций завершается настройкой, пломбированием и наклейкой информационной таблички с результатами проверки. По итогам калибровки должен быть выписан сертификат, подтверждающий работоспособность контрольного прибора и его соответствие техническим требованиям.
От качества проведённой калибровки зависит точность таких показателей, как суммарный пробег, расход горючего, фиксация работы ограничителя скорости и т.д.
Тарировка тахографа проводится только посредством специального оборудования, которым располагает компания «Глонасс-Навигатор СП», с обязательной прокаткой автомобиля на мерном участке.
Обратите внимание, что тарировка тахографа непременно должна производиться в случае выявления несанкционированного вмешательства в его работу. Это правило касается всех тахографов – как цифровых, так и аналоговых моделей.